4 月 8 日，中远海运散运第一条集装箱班轮航线在广州港南沙港区正式首航，船舶 “国韵海” 轮顺利靠泊，华南通往北非又多了一条稳定直通道。

这是中远海运散运第一次正式运营集装箱班轮，算是一次很有标志性的业务突破。航线用的是 8 万吨级多用途船，兼顾灵活度和装载能力，路线覆盖青岛、仁川、上海、宁波、南沙，再经苏伊士运河抵达埃及、利比亚，最后到西班牙瓦伦西亚。

对华南外贸企业来说，最实在的就是时效：从南沙到北非核心港口，最短只要 21 天，而且是目前南沙→利比亚最快的航线，交货速度直接拉满。

这条线不光跑得快，适配性也很能打。不仅可以装普通集装箱，还能承运新能源车、锂电池、储能柜等危险品，船上还配了 220 个冷藏箱插座，冷链、化工、新能源货物都能一站式搞定，对大湾区出口非常友好。

这次合作也让广州港和中远海运散运玩出了新花样，把 “集装箱 + 散货” 的模式打通，港口资源用得更透，物流方案也更灵活。

简单说，以后粤港澳大湾区发北非，又稳又快，选择更多了。

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