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深耕跨境物流21年
海运空运一站式货代服务
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深耕跨境物流21年
海运空运一站式货代服务
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做外贸和跨境海运的朋友，大概率都碰到过糟心事 —— 目的港清关卡住、被扣货、资质不全走不了，最后只能忍痛弃货。但很多人想当然以为，货都不要了，剩下的海运费、滞港费、滞箱费是不是就不用付了？实话实说，这···
现在做跨境电商海运，不少卖家还在打低申报的主意，觉得能少交点关税。但我跟你说，现在 CBP 稽查越来越严，再这么玩真的很容易翻车。自从 2025 年美国取消 800 美元小额免税，加上大数据系统一上线···
做跨境空运的卖家肯定都懂，3C 配件、玻璃制品、灯具、饰品、轻小件杂货这些货，简直是货损丢件 “重灾区”。中转多、分拣粗暴，破损、短缺、丢件防不胜防。更糟的是，很多人明明是物流责任，最后却因为证据不全···
今年做空运的卖家应该都感受到了，油价一涨，燃油附加费跟着疯涨，月度涨幅直接干到 12% 以上，有的航司费率从 28% 跳到 42%，一公斤多花 3–8 块钱，利润直接被吃掉 5%–10%。关键是这东西···
2026 年欧盟 GPSR 法规已经全面落地，不管是大件货还是电商小包，只要空运进欧盟，欧代信息 + 产品追溯码都是强制项。现在航司和海关是两头查：起运港装机前查，目的港清关再查，标签少一个、信息不对···
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