泡货单独飞太贵，掺点重货行不行？（混装的算法）

一批家纺不到三百公斤，体积却有六七个方，报价出来客户问是不是算错了。你问货代有没有省钱的办法，对方反问：你手上还有没有别的货。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。

掺重货为什么能省钱

空运按整票的计费重量算，取整票毛重和整票体积重里的大者。泡货单独走，整票都是体积重压过毛重。加入重货后，平均密度被拉上来，当整票毛重追上体积重，计费重量就按毛重算，泡货多出来的那部分体积重被抵消掉了。

加多少有临界点

整票密度越接近一比一越划算。重货加太少拉不上来，还是按体积重计费；加太多，超过体积重之后的重量全要付钱，也不划算。混装之前让货代按两票各算一遍，找到临界点再决定加多少。

混装的前提条件

目的地一致、航班一致、清关要求一致，品类之间不能性质冲突。带电的货和普通纺织品混在一票里，安检环节就会卡。品类差异大的，宁可分开走，别为了省运费惹出查验麻烦。

打包这步省得最直接

可压缩的羽绒服、家纺用真空压缩，体积能降三到五成。不可压缩的选贴合尺寸的最小箱型，剔掉冗余填充。按最小外廓量尺寸，鼓包和突出提前压平，别让凸出来的几厘米也算进体积重。

以上便是本期深圳英诚物流为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询深圳英诚物流专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)

#国际空运 #泡货 #重泡混装 #体积重 #深圳物流