做外贸海运最恐怖的事之一，就是电放提单没收回正本，结果客户直接提走货，尾款收不回来。很多货主遇到这种事当场懵了，不知道该怪谁、怎么追钱。其实只要手里攥着正本提单，责任方根本赖不掉。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。

先搞懂：正规电放的底线是什么？

说白了，电放的铁规矩就一条：先收回所有正本提单，才能做电放。流程必须是这样：发货人提交电放保函 → 退回全套正本 → 船公司 / 货代确认 → 下达电放指令只要正本还在你手里，货却被提走，100% 是对方违规。

第一步：立刻把证据锁死，一张都不能少

别先吵架，先存证据，这是维权的底气：

• 未回收的正本提单原件（最关键）

• 电放申请、聊天记录、往来邮件

• 订舱单、报关单、贸易合同、货款未收到证明

• 货物已被提走的记录（码头 / 代理回执）有这套东西，责任跑不了。

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第二步：快速定位谁在背锅

三种情况，直接对号入座：

• 货代没收回正本就电放 → 货代主责

• 船公司单证不齐就放行 → 船公司主责

• 目的港代理私自放货 → 代理直接担责现实里，FOB 指定货代出问题的概率最高。

第三步：发正式函件施压，不要口头拉扯

直接写书面索赔函，把这些信息写清楚：提单号、柜号、货值、放货事实、要求赔偿金额、限期回复。这封信既是施压，也是后续打官司的铁证。

第四步：不走就起诉，海事法院专治无单放货

无单放货属于海事纠纷，直接在装货港 / 卸货港 / 提单签发地海事法院起诉。只要你有正本提单 + 证据全，胜诉率非常高，船公司和货代通常要连带赔偿。

最后给你一句保命提醒：事前防比事后追更重要

• 电放必须坚持：不见正本，绝不电放

• FOB 条款更要盯紧提单，不随便放权

• 不相信任何 “先电放、后收单” 的口头承诺

钱货两空很痛，但只要流程对、证据在，损失一定能追回来。

以上便是本期深圳英诚物流为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询深圳英诚物流专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)

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