深耕跨境物流21年
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全国服务热线: 18928486900做跨境电商的商家应该都踩过偏远附加费的坑,欧美、澳洲、东南亚大量乡镇、海岛、山区都被划为末端派送偏远区域,走 DHL、UPS、FedEx 或是各类专线,系统一匹配对应邮编,直接加收几十到几百元单件附加···
2026 年 7 月 3 日海运行业消息,前段时间马士基大幅上调全年盈利预期,本是体现市场行情火热的信号,反倒引来不少货主、行业机构吐槽,不少人直言船司在刻意放大市场波动、借机增收。先说说这次业绩调整···
2026 年 7 月 2 日船务资讯,6 月 29 日马士基突然官宣上调全年业绩预期,盈利数据直接和之前的预估拉开巨大差距,也实打实印证当下集运市场热度远超行业年初预判。先看核心盈利调整,变化幅度真的···
最近做外贸和物流的都看懵了:美线运价一路往上冲,亚欧线却在悄悄下滑,两家权威数据还 “打架”,到底该信谁、怎么出货?接下来,深圳英诚物流将为您详细解答,希望对您有所帮助。美线涨疯了!两家机构数据为啥不···
做外贸和物流的朋友注意了!马士基突然官宣,美加、东非多条航线要收旺季附加费,最高一单直接多花 2000 美元,成本又要往上冲了。接下来,深圳英诚物流将为您详细解答,希望对您有所帮助。美加航线:6 月 ···
最近航运圈都在聊以星的一季报,从盈利直接转亏 8600 万美元,不少货代和货主都在慌:市场到底怎么了?下半年还有戏吗?接下来,深圳英诚物流将为您详细解答,希望对您有所帮助。先看成绩单:亏得真不算意外5···
做外贸和跨境海运的朋友,大概率都碰到过糟心事 —— 目的港清关卡住、被扣货、资质不全走不了,最后只能忍痛弃货。但很多人想当然以为,货都不要了,剩下的海运费、滞港费、滞箱费是不是就不用付了?实话实说,这···
波斯湾局势一紧张,海运圈先炸了 —— 各大船公司轮番涨附加费,一箱动辄上千美元,货代和货主直呼扛不住。现在,美国联邦海事委员会 FMC 终于放话:要查!FMC 直接表态,正在紧盯霍尔木兹海峡相关航线的···
全球供应链本就动荡不停,最近航运圈又炸出一个争议焦点 ——承运人扎堆加收附加费,尤其是战争风险附加费,直接把货代和货主推到了风口浪尖。多家货代实在坐不住,集体喊话:附加费缺乏有效监管,再这么下去,货主···
海运市场真的没停下涨价的脚步,刚进 4 月,马士基、达飞、赫伯罗特三大船公司直接甩出新一轮涨价通知,FAK 均一价、PSS 旺季附加费、超重附加费全线上调,覆盖亚洲出发全球多条主流航线,最高一箱直接干···

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