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全国服务热线: 18928486900做外贸和跨境物流的人,最怕碰到货物海运被海水泡坏,更糟的是 —— 还没买水渍险。很多人第一反应就是 “完了,钱全亏了”,但我跟你说,没保险≠一分钱拿不回。只要是船方的问题,照样可以找承运人要赔偿。接下···
做跨境和外贸的朋友,大概率都听过一句话:海运丢件,船公司只按限额赔。法定赔偿标准就那么点,一件 666.67 SDR,一公斤 2 SDR,碰上电子产品、汽配、高货值普货,赔的钱连零头都不够。很多人以为···
很多跨境卖家都遇到过这种糟心事:快递丢件了,等反应过来,已经超过快递规定的30–60天理赔期,对方直接拒赔。但我告诉你,超期不等于彻底没救,只要方法对、证据全,照样能继续维权,深圳英诚物流为你梳理实操···
做跨境电商最揪心的莫过于:包裹发出去,物流轨迹一停就是 3 天不动。买家天天来催,自己也慌得不行,总往丢件那方面想。其实绝大多数情况,都不是丢件,只是正常中转卡住了。接下来,深圳英诚物流将为您详细解答···
做亚马逊 FBA 最怕碰到这种事:货好不容易送到仓库,一核对数量居然少了,找物流和平台还经常互相推。其实只要证据拿得准、流程走对,索赔一点都不难。接下来,深圳英诚物流将为您详细解答,希望对您有所帮助。···
做亚马逊 FBA,贴标、换标、返工这些服务经常遇到,不少卖家要么乱花钱,要么该做不做导致货直接废了。到底什么时候值得付费,什么时候能省则省,很多人都没搞明白。接下来,深圳英诚物流将为您详细解答,希望对···
寄国际快递最怕遇到这种事:包裹过机场安检后破损了,快递说这是机场的问题,机场又说流程没问题概不负责,自己夹在中间维权无门,别提多闹心了。其实这种情况的责任一点都不模糊,根本不是双方想推就能推的,核心就···
做国际海运的卖家最怕遇到货物到仓外包装破损的情况,更闹心的是货代和仓库互相甩锅,自己一头雾水定不了责任,最后只能吃闷亏自己承担损失,深圳英诚物流为你梳理实操要点。
做跨境电商的卖家都遇过这糟心事,货代拍着胸脯说保舱保柜,结果旺季一来,要么甩柜、要么舱位取消,甚至连货柜都没着落,货物一延误,不仅要掏滞港费、改配费,店铺断货的损失更是没法算。可找货代追责时,对方还各···
做国际海运的最怕碰到货柜错提的事,尤其是因为唛头缺失、标识不清导致的,货物一错提,延误是小事,货损、丢货都是大概率,还容易陷入码头、货代、船公司多方扯皮的麻烦,追责都没处下手,深圳英诚物流为你梳理实操···

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