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深耕跨境物流21年
海运空运一站式货代服务
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全国服务热线: 18928486900做跨境电商经常碰到包裹在目的港卡住，随后仓租费、堆存费就来了。很多卖家一头雾水：这笔钱到底该收件人出、我出，还是物流商出？其实行业里有非常清晰的责任划分，根本不用乱猜，深圳英诚物流为你梳理实操要点。
全球供应链本就动荡不停，最近航运圈又炸出一个争议焦点 ——承运人扎堆加收附加费，尤其是战争风险附加费，直接把货代和货主推到了风口浪尖。多家货代实在坐不住，集体喊话：附加费缺乏有效监管，再这么下去，货主···
最近做亚洲近洋线的朋友应该都感觉到了 ——运费又在悄悄往上走。受中东航线受阻、燃油成本暴涨双重影响，亚洲区内集装箱运价两周直接涨了约 10%，40 尺柜均价已经到675 美元（不含码头费），部分航线涨···
海运圈又添一条精准直航专线！东方海外（OOCL）在 4 月 1 日正式官宣，全新开通SIS 东南亚 — 印度次大陆航线，专门跑东南亚到印度西海岸 + 巴基斯坦，4 月 24 日首航，做印巴线的货代和外···
海运市场真的没停下涨价的脚步，刚进 4 月，马士基、达飞、赫伯罗特三大船公司直接甩出新一轮涨价通知，FAK 均一价、PSS 旺季附加费、超重附加费全线上调，覆盖亚洲出发全球多条主流航线，最高一箱直接干···
还有一个月，跨境物流圈要迎来三十年未遇的规则大改 —— 新《海商法》第 93 条将在2026 年 5 月 1 日正式执行。过去大家默认：目的港没人提货、买家跑路，责任先找收货人。但从 5 月开始，这套···
2026 年开年以来，国际海运本就风波不断，最近更是直接炸雷—— 霍尔木兹海峡安全形势持续恶化，直接把全球中东航线逼进了应急状态。多家头部船公司接连甩出紧急通知，不是改港、就是暂停服务，最狠的是直接中···
最近做外贸、货代的朋友应该都有感觉，中东局势一紧张、燃油一涨价，船公司的各种附加费就跟雨后春笋似的往外冒，有的名目还特别绕，一不小心就多掏钱。这不，多国监管已经坐不住，开始集中出手整治了。先说最重磅的···
做跨境的中小卖家大多爱走海运拼箱，成本低、货量灵活，性价比是真的高，但最怕的就是碰上 “一户违规，全票遭殃” 的糟心事。自己的货规规矩矩申报，却因为同柜其他卖家的问题被海关扣查，不仅耽误时效，还可能被···
做国际海运的卖家最怕碰上目的港码头拥堵，柜子到港了提不出来，滞期费、堆存费一天一个数往上涨，好好的一单生意，利润全被这些额外费用吞了，别提多闹心。最近我们就帮佛山一位家具卖家，在欧美某热门港口严重拥堵···
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