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深耕跨境物流21年
海运空运一站式货代服务
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全国服务热线: 18928486900做跨境电商的卖家基本都碰到过这种糟心事：包裹刚交出去没几天，物流轨迹一查不对劲 —— 明明要发欧美，愣是给分到东南亚去了，要么就是直接送错分拣中心。真要是放任不管，时效拖垮、额外运费砸过来，甚至包裹直···
做跨境物流这行久了，真是什么糟心情况都能碰到。最近我们就帮一位客户处理了一起典型纠纷，今天拿出来跟大家聊聊，以后遇到类似问题，就不用慌慌张张背锅了。案例背景这位客户是广州做家居 3C 配件的跨境卖家，···
做跨境代购和散货发货的朋友，大概率都碰到过这个糟心事：货物到了目的港清关，海关突然要求提供原厂授权书，手里没这东西，货就被扣在港口，急得团团转。其实海关要授权书不是故意刁难，找对方法，用替代资料也能顺···
做跨境电商的，最看重的就是物流时效，尤其是赶上平台活动补货的时候，恨不得货刚发出就能查到轨迹。但偏偏有些货代玩起 “虚拟建单” 的套路，看似秒出单号、秒上网，实则货物还在仓库睡大觉，等你发现不对劲，早···
做跨境发货的朋友大概率遇过这种情况：刚把货交给货代，很快就拿到了快递单号，物流轨迹还显示 “已揽收、已上网”，本以为货已经顺利发出，结果等了好几天，轨迹再也没更新，一问才知道货还躺在货代仓库没动。这就···
不少做跨境的卖家都有个误区，觉得带电池的产品只要做了 UN38.3 认证，发国际快递就万事大吉，肯定不会被认定瞒报、被扣货。可实际情况却是，很多卖家明明备好了 UN38.3 报告，货物还是被海关、安检···
做亚马逊的中小卖家，备货大多都是单票 20kg 以内、单箱 5kg 以下的小包裹轻货，走 FBA 头程时总纠结选快递、空派还是海派。看着快递单价高，海派单价低，不少人直接选低价，结果算上附加费、时效损···
寄国际快递最怕遇到这种事：包裹过机场安检后破损了，快递说这是机场的问题，机场又说流程没问题概不负责，自己夹在中间维权无门，别提多闹心了。其实这种情况的责任一点都不模糊，根本不是双方想推就能推的，核心就···
寄出去的国际快递，要是被原路退回来，你是不是也觉得"反正没送到，运费总该退点吧"？很遗憾，现实往往没那么美好。说白了，国际快递退回就是一次全新的运输过程，该花的钱一分都少不了，甚至···
发货走国际快递，你是不是也遇到过这种情况——明明货值不高，却被要求单独报关？或者想退税，结果走了快件清关拿不到报关单？说实话，这两种清关方式看着差不多，用起来差别可真不小。很多卖家和发货人就是没搞明白···
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