现在做跨境电商海运,不少卖家还在打低申报的主意,觉得能少交点关税。但我跟你说,现在 CBP 稽查越来越严,再这么玩真的很容易翻车。自从 2025 年美国取消 800 美元小额免税,加上大数据系统一上线···
做跨境空运的卖家肯定都懂,3C 配件、玻璃制品、灯具、饰品、轻小件杂货这些货,简直是货损丢件 “重灾区”。中转多、分拣粗暴,破损、短缺、丢件防不胜防。更糟的是,很多人明明是物流责任,最后却因为证据不全···
今年做空运的卖家应该都感受到了,油价一涨,燃油附加费跟着疯涨,月度涨幅直接干到 12% 以上,有的航司费率从 28% 跳到 42%,一公斤多花 3–8 块钱,利润直接被吃掉 5%–10%。关键是这东西···
2026 年欧盟 GPSR 法规已经全面落地,不管是大件货还是电商小包,只要空运进欧盟,欧代信息 + 产品追溯码都是强制项。现在航司和海关是两头查:起运港装机前查,目的港清关再查,标签少一个、信息不对···
做东南亚市场的卖家最近肯定感觉到了 ——泰国、越南、印尼、马来、新加坡、菲律宾全都更新了空运禁运 / 限运清单,美妆、家居类敏感货查验率直接飙到 40%。液体、膏体、粉末、带电、含酒精、强磁这些,只要···

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