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全球物流圈最揪心的航道 ——霍尔木兹海峡,突然又站上风口浪尖。4 月 12 日,美国与伊朗在巴基斯坦伊斯兰堡的谈判彻底谈崩,当天美方就放出狠话,宣布要封锁伊朗港口及沿海海上交通,局势瞬间紧张到极点。美···
做外贸和货代的伙伴,大概率都碰到过这种糟心事:货都拉到码头了,报关突然卡壳;要么船都开了,还被通知要改单,费时又费钱。其实绝大多数通关麻烦,都是因为踩了那些最常见、也最容易避免的小错误。接下来,深圳英···
做外贸和货代的朋友,几乎没人没被海关查验 “卡” 过。柜子突然被布控、船期赶不上、成本莫名增加,越急越容易出问题。很多人只知道查验很麻烦,却不清楚为什么会被查、怎么查、出问题该怎么处理。接下来,深圳英···
4 月 10 日,东方海外国际发布 2026 年一季度未经审计业绩,整体呈现 **“货量微涨、营收与运价双降”** 的态势,各大航线表现冷热不均。一季度公司总营收21.4 亿美元,同比下降 7.6%。···
航运市场越波动,头部船公司越爱自己握码头。全球第五大班轮赫伯罗特最近又放话:继续全球扫货码头资产,目标很明确 ——2030 年运营 30 个集装箱码头。目前它的码头版图已经很有规模:旗下汉萨全球码头 ···

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