韩国海运公司森罗商船(SM Line) 3月11日表示,今年前两个月,该公司海运业务实现营业利润864亿韩元(约合7600万美元),达到2020年全
A P 穆勒-马士基(A P Moller-Maersk)考虑出售冷藏集装箱制造业务子公司Maersk Container Industry(MCI),估值高达10亿美元。
在集运市场缺船、缺箱困境难解,加上欧美运输需求高涨的情况下,阳明海运2月营收继续刷新历史纪录。 3月10日,阳明海运公布最新财报
3月10日,大宇造船发布了2020年业绩报告。去年该公司实现合并营业收入为70302亿韩元(约合61 83亿美元),同比下降15 9%;实现营业利润
意大利工会周四表示,在与亚马逊就工作条件的谈判破裂后,亚马逊在意大利的员工将于3月22日进行24小时罢工。 据悉,全球电商巨头亚
韩国船企继续延续去年年底以来的接单潮,2月份再次揽获全球一半以上的新船订单,连续8个月超过中国蝉联世界第一。中韩两国造船业的竞争
在3月10日的一次具有里程碑意义的投票中,欧洲议会通过了一项决议,对所有来自欧盟以外的进口产品增加碳边界调整机制(CBAM),这是一种
为了提高船期表的可靠性,2M合作伙伴马士基和地中海将亚洲-美西航线上仅有的两条跨太平洋钟摆服务叫停以缓解美国西海岸港口的拥堵。 从
据彭博社援引知情人士消息称,因疫情期间对冷藏柜的需求激增,马士基正在考虑出售其冷藏集装箱业务。五年来在Soren Skou的领导下一直在出
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