班列报价单上，都藏着哪些费？（报价拆解）

同样是发一班列，不同货代报价能差出一大截。差在哪？不在玄学，在报价单里包含什么、扣掉什么。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。

大头是干线运费

整柜按柜收，二十尺柜和四十尺柜各是一口价，随线路和季节浮动；拼箱按体积重量取大计费。这条干线价占了总成本六七成，但光比干线价没意义，两端和杂费才是拉开差距的地方。

口岸两头都花钱

国内这头有提箱、装卸、报关、进仓费；口岸有转关和场站操作费；目的国那头还有清关、换单、末端派送。有些报价全含，有些只含干线，剩下的落地再收，加起来能差出两三成。

低价先看扣什么

看到明显低于行情的报价，先问三句：含不含目的国清关费？含不含末端送货？旺季有没有加价条款？低价往往靠砍服务和留活口实现的，等货到口岸再收钱，你就没有议价余地了。

让货代列明细

正规报价会把基本运费、报关费、场站费、目的国杂费一项项列出来。拿同一张明细表去比几家，才是真比价。口头的全包一口价最靠不住，白纸黑字的费用清单，出了争议也才有得对账。

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