小票货走空运，账单为什么这么高？（最低一票）

三公斤样品，报价单上写着一公斤十几块，出账却是四百多。不是算错，是空运有最低一票的门槛。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。

门槛卡在四十五公斤

空运按重量分档定价，四十五公斤以下属于零散货档，单价最高。按重量算出来的运费如果低于最低收费，就按最低收费收，哪怕只发三公斤，账单也是那个数。

不同档次的最低收费

四十五公斤以下这一档，欧美线最低收费常在四百到五百元一票；过了四十五公斤，最低收费降到两三百；一百公斤以上多数航线不再设重量门槛，只收固定的机场操作费。

为什么会有这条线

一票货从入库、安检、报关、制单到装机，每个环节的人工和场地成本是固定的，跟货多少没关系。航司用最低收费把这部分成本摊掉，不然小票货做一票亏一票。

小货怎么绕开

十公斤以下的先看快递，按首重续重收，没有最低一票。十到四十五公斤的，可以让货代拼舱，跟别人的货凑成一票。出货量稳定的，谈月度协议，最低收费常常能免掉。

以上便是本期深圳英诚物流为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询深圳英诚物流专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)

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