航运业如何提升供应链韧性？来看他们怎么说

       近日浦东新区航运服务办公室会同英国皇家特许船舶经纪协会(ICS)上海代表处邀请四位国内外航运业界资深专家与浦东50余家航运企业代表聚焦“提升供应链韧性”这一热点展开讨论。本次活动在浦东国际航运服务中心(浦东大道981号)举办。

       党的二十大报告提出加快建设现代化经济体系着力提高全要素生产率着力提升产业链供应链韧性和安全水平。“着力”一词凸显了这项任务的现实重要性及紧迫性。面对航运业的新机遇新挑战浦东航运中心建设过程中持续提升设施能力在硬件条件日趋完善下航运企业如何在国际市场占据一席之地并站得“稳”更需要“软实力”培育国际视野及专业人才。

       作为资深专家上海菁英航运经纪有限公司董事长、上海海事大学客座教授季文元在现场给出了意见数字信息技术的推广应用对产业链、供应链、物流链有着深远影响“准确研判市场需求把握世界尤其是中国航运数字化新突破点企业要创新经营模式。”

       季文元进一步提出在后疫情时期阶段性和区域性的运力失衡与错配仍将持续出现周期可能更短波动可能更大预计干散货航运市场尤为明显。建议航运企业实时了解IMO、BIMCO、ICS等国际航运组织发布的最新国际规则关注个别国家检疫措施等可能引起的合同纠纷用好FFA锁定远期运价等对冲工具降低风险。

自2020年新冠肺炎疫情发生以来集装箱物流业受到极大影响。对此英国资深航运策划和分析专家——ICS高级特许会员、Drewry航运咨询公司高级合伙人Susan Oatway在远程连线中讲解船舶装卸时间、滞期和速遣问题。她表示航运作为一个传统行业即使在日新月异的21世纪航运规则依旧为全球航运从业者所遵循与传承。

       活动还邀请了ALCO保险经纪公司王泓来以及Skuld保赔协会范崴博士带来各自领域的最新动态和企业应对之策。

参会企业表示当前国际集装箱运价持续回落为提升在国际航运市场的竞争力未来将更加关注风险管控向综合物流全产业链、供应链延伸在绿色低碳、智能数字化、新燃料等领域拓展新业务、布局新板块。

       作为国内大循环的中心节点和国内国际双循环的战略链接在构建“绿色、智慧、韧性”的供应链发展新格局下浦东新区具备联通全球、排名前列的海空枢纽门户区位优势具备引领区制度开放、改革试点的创新优势并具有适合航运企业和航运人才发展的综合服务环境包括财政扶持政策协调海关、海事、外管等部门提供国际业务服务便利化帮助航运企业解决共性问题。

       浦东航运办表示将持续举办国际化交流研讨活动为航运企业拓展业务、参与国际竞争提供更加广阔的市场和空间打造国际航运人才集聚高地引进和培育一批具备国际化视野精通金融保险、法律仲裁、科技创新、绿色低碳等专业知识的复合型航运人才。