尽管马士基发出警告，LA/LB港口仍推迟“集装箱滞留费”

　　之所以做出这一决定，是因为自 10 月 25 日宣布该计划以来，洛杉矶港 (POLA) 和长滩港 (POLB) 的码头老化货物总量减少了 48%。

　　不过，港口的执行董事将在下周监测数据后重新评估收费的执行情况。自该计划启动以来，两个港口都推迟了收费的实施。

　　下面我们注意到，如果将来实施收费，港口将遵循的公布政策：

　　对于计划用卡车运输的集装箱，海运承运人将按每个集装箱居住 9 天或更长时间收取费用。

　　对于铁路运输的集装箱，如果集装箱停留三天或以上，海运承运人将被收取费用。

　　圣佩德罗湾港口将向海运承运商收取每集装箱 100 美元的运费，每集装箱每天增加 100 美元。

　　据加州港口称，这些费用将用于提高效率、加快货运速度和解决拥堵问题。